Um 737-800 da GOL
O 737-800 era uma versão mais longa do 737-700, substituindo diretamente o 737-400. O modelo 800 foi lançado pela Hapag-Lloyd Flug (atualmente Hapagfly) alemã em 1994, entrando em serviço em 1998. Uma versão executiva é oferecida pela Boeing como BBJ2, e o 737-800ERX ("Extended Range") é disponível como uma versão militar para o programa MMA (Multi-mission Maritime Aircraft – Aeronave de Múltiplo Emprego Marítimo) para a Marinha dos EUA. Para diversas companhias aéreas, o modelo 800 substituiu os veneráveis trijatos Boeing 727-200, que dispunham de uma capacidade de passageiros similar.
O 737-800 tem capacidade para 162 passageiros em uma configuração de 2 classes, ou 189 em classe única. Possui um alcance de 5.670 km (3.060 milhas náuticas) e é equipado com motores CFMI CFM 56-7.
Seu equivalente direto da Airbus é o modelo A320.
Os 737s não são equipados com sistema de alijamento de combustível como outras aeronaves maiores. Dependendo da natureza da emergência, os 737 podem, ou circular para consumir combustível e perder peso, ou pousar acima do peso máximo certificado de pouso. No último caso, algumas exigências de razão de descida máxima no toque e inspeção pós-pouso devem ser cumpridas, sem maiores problemas.
"737" (seven thirty seven) são as primeiras letras do primeiro verso da canção “Travelin' Band”, gravada pela banda de rock Creedence Clearwater Revival.
O 737 já transportou o equivalente à população do mundo, cerca de 7 bilhões de passageiros.[6]
FONTE: WIKIPEDIA.COM
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